鄭州日產(chǎn)NV200　儲(chǔ)物裝載是強(qiáng)項(xiàng) 搶先體驗(yàn)

2010-07-01 11:07?來源 

　　  帥客讓我們首次接了解了CDV這類車型，此次鄭州日產(chǎn)再次發(fā)力，推出一款全新的CDV車型NV200，預(yù)計(jì)售價(jià)在8萬-12萬元這個(gè)區(qū)間，廠商方面主要把客戶群定位于中小型公私企業(yè)、家庭和微客的升級(jí)用戶，不難看出這樣的定位考慮到了車輛的功能性，那么接下來我們就對(duì)NV200進(jìn)行深入體驗(yàn)，發(fā)掘出它與眾不同的優(yōu)勢(shì)。

什么是CDV？

    CDV是英文“Car Derived Van”的縮寫，該解釋是“基于轎車平臺(tái)的廂式車”，特點(diǎn)概括為：既具有轎車的安全與舒適屬性，又具有商用車載貨功能。

    鄭州日產(chǎn)推出NV200是自帥客以來的又一款CDV車型，讓我們更進(jìn)一步的了解了CDV概念同時(shí)也開創(chuàng)了中國(guó)市場(chǎng)；NV200來自于日產(chǎn)的B平臺(tái)，同平臺(tái)車型我們并不陌生，例如：騏達(dá)、頤達(dá)、驪威和軒逸，幾款車型的銷售情況都很是樂觀，那么NV200能否也躋身于熱銷的行列呢，看過之后的體驗(yàn)相信您心里一定會(huì)有數(shù)。

● 外觀：時(shí)尚前衛(wèi) 規(guī)矩中流露著個(gè)性的設(shè)計(jì)

    NV200側(cè)面造型方正規(guī)矩，但是沒有生硬死板的感覺，車身前后線條的鏈接過渡都比較順暢，高挑飽滿的車體蘊(yùn)含著時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素，車頭不僅增加了車身的協(xié)調(diào)性，同時(shí)在碰撞時(shí)有一定的吸能作用。

    前臉是NV200的一大亮點(diǎn)，類似于梯形的設(shè)計(jì)看上去穩(wěn)重，但是精心設(shè)計(jì)的流線型大燈將氣氛活躍不少，歐翼鍍鉻裝飾在進(jìn)氣格柵中與大燈連接，相互呼應(yīng)，不管該車是什么樣的定位，起碼前臉的造型令我們賞心悅目。

    車身側(cè)面方正規(guī)矩，前半段有流線型設(shè)計(jì)的想法，后半段則平直有力，可以看出是經(jīng)過用心設(shè)計(jì)的，但是似乎給我們一些頭重腳輕的感覺，因?yàn)?4寸的輪轂確實(shí)小了，不過我們發(fā)現(xiàn)小輪的設(shè)計(jì)也是別有情趣，與我們?cè)诟叟_(tái)電影中常見的車型有幾分神似。

    車尾的設(shè)計(jì)則相對(duì)樸實(shí)無華，沒有過多的進(jìn)行雕琢，方方正正的尾門開啟面積很大，在承擔(dān)搬運(yùn)這一項(xiàng)重要任務(wù)的時(shí)候大件物品也能方便的塞入車中；尾燈做工還算講究，方正的車尾不會(huì)給人乏味的感覺。

    尊貴型在后備廂開關(guān)的旁邊預(yù)置好了倒車影像攝像頭安裝槽，消費(fèi)者可以選裝倒車影像，這樣一款并不小巧的車身在倒車時(shí)如果有視頻圖像的幫助一定會(huì)方便很多，尤其是在城市中遍地是車位鎖的地方，避免“見響停車”的尷尬情景。

    在體驗(yàn)中，第一步就是上車，NV200的側(cè)向滑門讓我很滿意，開門不用費(fèi)力氣，比起上一款CDV車型有了絕對(duì)的進(jìn)步，不論是車門開關(guān)還是滑軌用起來都很順手，車門滑動(dòng)線性，而且順暢，這說明滑軌的工藝比較出色，與售價(jià)相權(quán)衡，我們很欣慰。

    遺憾同樣與欣喜并存，我們體驗(yàn)的NV200尊貴型是該車系的最高配，但是前包圍出依然有兩個(gè)黑洞洞的裝飾罩，不用多說了，沒有霧燈是一大遺憾，雖然不常用，但是沒有總難免讓人覺得有點(diǎn)不爽。

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