?
2025-08-07 09:25?出處 溫州在線
溫州在線經濟新聞,近期上海某高檔小區因外賣配送制度引發騎手集體抵制,成為輿論焦點。該小區實行“押送式配送”模式:騎手需在大門口換乘擺渡車進入,按順序逐個配送且保安全程陪同,其余騎手需在車內等候。這一流程導致每單配送時間增加10-15分鐘,頻繁超時引發騎手不滿,高峰時段即使加價5元轉單也無人接手。
騎手主要投訴點包括:
效率低下:擺渡車需集滿多人同行,配送流程繁瑣,被形容為“移動等候室”;
區別對待:快遞員可自由進出,僅對外賣騎手設限;
經濟損失:超時導致平臺罰款,實際收入受損。
物業回應稱該制度已實施數年,因外賣騎手流動性大而設限,目前未收到業主投訴。外賣平臺表示已嘗試與物業溝通,平衡業主體驗與騎手權益。網友對此評價兩極,有人認為“對外賣員不友好”,也有人質疑其科學性。
類似事件并非個例,福州某高檔小區曾因管理問題被快遞公司集體拉黑,而長沙某外賣員因高空拋物被平臺永久拉黑,反映出配送行業與社區管理的矛盾頻發。
本文“物業管理沒問題”來源:http://www.hangqichache.cn/news/jingji/86143.html,轉載必須保留網址。作者:yujeu