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奔馳遭遇質(zhì)量危機(jī) 再次召回中國(guó)市場(chǎng)車輛
2015-11-06 13:18?出處 溫州視線
奔馳遭遇質(zhì)量危機(jī) 再次召回中國(guó)市場(chǎng)車輛
2015年11月4日，奔馳中國(guó)公司發(fā)布車輛召回計(jì)劃，連續(xù)的召回讓奔馳遭遇質(zhì)量危機(jī)。這次的召回將涉及中國(guó)大陸的772輛S級(jí)車型，而原因是由于車輛在怠速不穩(wěn)的情況下會(huì)導(dǎo)致熄火。
據(jù)悉，在11月2日和4日，奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了兩次召回。第一次召回：2014年-2016年款的S 500 4MATIC轎跑車和S 63 AMG 4MATIC(217平臺(tái)) 汽車。對(duì)于這兩個(gè)批次的車輛，問(wèn)題主要是在車輛安全帶的安裝。
第二次召回：部分進(jìn)口2013年-2015年款的S 400 L HYBRID(222平臺(tái))混合動(dòng)力汽車，這些車輛在怠速下可能會(huì)熄火。
在三天的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)兩次發(fā)布召回，這讓奔馳車的質(zhì)量遭到不少大眾的質(zhì)疑。第一次的問(wèn)題還不是特別嚴(yán)重，但是第二次的這個(gè)召回可就是車輛品質(zhì)問(wèn)題了。而奔馳在國(guó)內(nèi)的投訴案件也一直沒(méi)有斷，這次的事件估計(jì)更是讓它在中國(guó)市場(chǎng)備受質(zhì)疑。
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