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2012-04-29 21:30?來(lái)源 中國(guó)新聞網(wǎng)
北京車展干露露
2012北京車展車模衣著暴露,網(wǎng)友稱是肉市,北京車展是胸展,非參展人員干露露不請(qǐng)自來(lái)帶上老媽,北京車展干露露好像不是車模,看干露露手里拿著紙牌子上寫著車訊網(wǎng),看來(lái)這日薪8萬(wàn)是受網(wǎng)站邀請(qǐng)。
北京車展柳巖也來(lái)了,不過(guò)這次柳巖不是透視裝,是真空露胸裝。
4月26日,首都精神文明辦就中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2012北京國(guó)際汽車展覽會(huì)中出現(xiàn)的不文明現(xiàn)象提出嚴(yán)肅批評(píng)。車展中在寶馬等展位有少數(shù)車模衣著過(guò)分暴露,并引起個(gè)別非參展人員借機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)以低俗形式進(jìn)行個(gè)人炒作,造成不良社會(huì)影響。指的就是干露露,不過(guò)干露露好像是受車訊網(wǎng)的邀請(qǐng),利用北京車展現(xiàn)場(chǎng)人氣進(jìn)行炒作。
4月24日下午,2012北京國(guó)際汽車展覽會(huì)第二個(gè)媒體日,有著“中國(guó)第一裸模”之稱的干露露與母親亮相車展。爆乳亮相的干露露引來(lái)無(wú)數(shù)圍觀,原本展示新車的靚麗車模也加入到圍觀大軍中,導(dǎo)致展廳被圍得水泄不通,大量安保人員組織起人墻防止現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生混亂。
目前正在火熱舉行的北京國(guó)際車展,今年在網(wǎng)絡(luò)爆紅。不過(guò)引發(fā)熱議的不是哪款車型,而是車模的“胸器”,更有網(wǎng)友吐槽:“不知道是去車展順便看車模,還是去‘胸展’順便看名車。”
首都精神文明辦根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)要求會(huì)同屬地順義區(qū)有關(guān)部門于公眾開(kāi)放日之前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,責(zé)令主辦方立即整改。主辦方當(dāng)即采取措施糾正,并表示,車展不但要展示汽車業(yè)新技術(shù),展覽過(guò)程更要體現(xiàn)出精神文明,促進(jìn)建設(shè)良好社會(huì)風(fēng)尚,不能成為搞低俗活動(dòng)的場(chǎng)所。主辦方將引以為戒,堅(jiān)決杜絕此類事情再次發(fā)生。圖為2012北京車展現(xiàn)場(chǎng)車模。
車展能成就多少模特?
此前車展成就了一批模特,最成功的要數(shù)翟凌翟凌。今年北京國(guó)際車展除了邀請(qǐng)“貝嫂”維多利亞,也冒出了很多重口味“胸器”。
自稱“中國(guó)第一裸模”的干露露一亮相,就引發(fā)眾人感嘆,一身真空裝50%以上的皮膚暴露在外,說(shuō)她穿的是衣服都不恰當(dāng),充其量就是幾個(gè)布條串聯(lián)在一起。在另一場(chǎng)秀中,她又換了一身同樣比較暴露的紅色禮服。除了拍照圍觀的“愛(ài)車一族”,很多模特同行也跑去圍觀,露出鄙夷的眼神。
人稱“新一代車模女神”的李穎芝也身穿“鉆石薄紗裙”戰(zhàn)衣亮相。她因傲人身材立刻爆紅網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)也有不少人質(zhì)疑她身材造假,她發(fā)微博回應(yīng):“姐姐我是瘦子,有胸就是假的了?我大腿還粗呢,也是假的?”不過(guò)她表示這是最后一次參加車展,之后會(huì)重操舊業(yè)——畫畫。此外,還有被媒體稱為“內(nèi)地版林志玲”的周韋彤亮相車展。
你去“胸展”看車了嗎?
“話說(shuō),近日北京有個(gè)活動(dòng),叫什么‘北京國(guó)際胸展’,展示各種美胸,有中國(guó)的,有外國(guó)的;有真的,有假的;有皮鞋做的,有老酸奶填的……可惜,主辦方為了吸引眼球,附近擺了幾部搔首弄姿的汽車,真是敗筆啊!”這是某網(wǎng)友對(duì)北京國(guó)際車展的幽默吐槽。
萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事王思聰日前在微博上說(shuō):“雖然每次車展都起碼有五成男的是去看妹子的,但是這次北京車展之低俗讓我都吃驚。外國(guó)友人來(lái)了估計(jì)都搞不清楚我們是賣車還是賣肉啊……嗯,今天天氣不錯(cuò),出發(fā)去看看饅頭展。”楊子也戲謔:“兄弟,順便捎倆回來(lái)。”
車商絞盡腦汁搶眼球
據(jù)了解,此次某品牌請(qǐng)干露露做車模每天的費(fèi)用是8萬(wàn)元。廠商砸重金在車模身上是不是有些太過(guò)了?
天津一汽的宣傳人員馮先生對(duì)記者說(shuō):“一般車展活動(dòng)我們都是交給廣告公司做的,每年我們都會(huì)有推廣預(yù)算。用在車模身上的費(fèi)用主導(dǎo)權(quán)基本上在廣告公司那邊,只需要和我們報(bào)備就可以。”資深車展主持人孟思羽昨日接受記者采訪時(shí)說(shuō):“車模費(fèi)用要看不同城市和車展級(jí)別來(lái)定,北京是500元每天起,高就不封頂,名模身價(jià)幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)的都有。一般較大的車商選模特有面試流程,會(huì)向廣告公司提供模特要求,包括人數(shù)、性別、身高等,廣告公司進(jìn)行第一輪篩選,之后車商選定模特。小公司就比較隨意了。”模特服裝誰(shuí)提供呢?孟思羽說(shuō):“一般廠商會(huì)告訴模特穿什么或直接提供服裝,也有穿統(tǒng)一制服的。像今年北京車展這種服裝,肯定是車商為了吸引眼球而制造的噱頭。”對(duì)于網(wǎng)友熱議模特太裸露,孟思羽表示:“比如100個(gè)人來(lái),80個(gè)人看模特,還有20個(gè)人是去看車的,那80個(gè)人是捎帶也看一下車。車商注重的并不是車展上的交易,而是讓大家記住品牌。”
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