特朗普的新巨額捐助者蒂莫西·梅隆是誰？

2024-06-23 12:00?出處 溫州在線

蒂莫西·梅隆捐款支持特朗普競選

溫州網(wǎng)國際新聞訊，蒂莫西·梅隆(TimothyMellon)在2024年選舉周期中向小羅伯特·肯尼迪(RFKJr)和唐納德·特朗普(DonaldTrump)都捐款。美國最富有家族之一的八十多歲億萬富翁后裔已成為支持唐納德·特朗普2024年競選活動的主要人物。

81歲的蒂莫西·梅隆(TimothyMellon)于5月31日捐贈了5000萬美元（3950萬英鎊），成為本選舉周期迄今為止前總統(tǒng)最大的捐贈者。

梅隆先生是匹茲堡梅隆銀行家族的繼承人，也是獨立候選人羅伯特·F·肯尼迪競選活動的最大捐助者。

BBC已聯(lián)系梅隆先生，請其就他的政治捐款發(fā)表評論。

居住在懷俄明州的梅隆被稱為隱士，他避開了其他美國億萬富翁的聚光燈和社交圈。

這是我們所知道的。

蒂莫西·梅隆先生的祖父安德魯(Andrew)在1921年至1932年間擔任財政部長。

據(jù)《福布斯》雜志報道，梅隆先生是托馬斯·梅隆(ThomasMellon)的后裔，托馬斯·梅隆是愛爾蘭移民，1818年抵達美國后在房地產(chǎn)和銀行業(yè)積累了巨額財富。

梅隆家族——還包括梅隆先生的祖父、前美國財政部長安德魯——如今的身價超過140億美元（110億英鎊）。據(jù)《福布斯》估計，梅隆家族是美國第34位最富有的家族。

梅隆先生出生于1942年，曾就讀于耶魯大學，學習城市規(guī)劃。他的父親是學校的主要捐助者，并提供資金建立耶魯英國藝術中心-英國以外最大的英國藝術收藏中心。

1981年，梅隆先生成立了吉爾福德運輸工業(yè)公司，這是一家以他的家鄉(xiāng)康涅狄格州吉爾福德命名的控股公司。它很快買下了從加拿大延伸至新英格蘭并進入美國大西洋中部地區(qū)的三條主要鐵路。

該公司一直將主要業(yè)務重點放在鐵路上，但在1998年收購了著名但長期破產(chǎn)的泛美世界航空公司(PanAmericanWorldAirways)的品牌后，公司發(fā)生了轉型。

梅隆先生在這段時間內(nèi)對飛行產(chǎn)生了濃厚的興趣，在駕駛艙內(nèi)的飛行時間超過11,500小時，這也許對此次購買產(chǎn)生了影響。

“作為公司（泛美航空）的所有者，憑借完成這項工作所需的技能，他成為了一名商業(yè)飛行員，并真正讓美國機構泛美航空繼續(xù)飛行，”概要中寫道即將出版的自傳預計于2025年發(fā)布。

在這期間，他擔任安德魯·W·梅隆基金會(AndewW.MellonFoundation)的受托人，任職21年后于2002年卸任。

三年后，即2005年，梅隆先生離開家鄉(xiāng)康涅狄格州前往懷俄明州。

從那以后他就住在那里，避開聚光燈，很少接受媒體采訪。

梅隆的政治觀點

甚至在最近向特朗普競選團隊捐款之前，梅隆先生就有向保守派候選人和事業(yè)捐款的歷史。

2010年，梅隆先生向亞利桑那州捐贈了約150萬美元，用于支付捍衛(wèi)SB1070（一項有爭議的反移民法案）的法律費用。

最近，梅隆先生幫助資助德克薩斯州州長格雷格·阿博特(GregAbbott)在墨西哥邊境修建隔離墻，并于2021年為該項目提供了超過5300萬美元。

他還向各種與共和黨結盟的超級PACS（即“政治行動委員會”）捐款，以支持保守派候選人。

梅隆先生在2015年自行出版的回憶錄中強調(diào)了他的一些政治觀點。他在其中譴責了他所謂的“奴隸制回歸”社會安全網(wǎng)計劃。

梅隆先生還寫道，黑人選民可以通過“提供選票”來換取“免費贈品”。他聲稱這筆“慷慨”是“由辛勤工作的人們資助的……他們太誠實或太驕傲，不允許自己陷入這個泥潭”。

他聲稱，作為交換，美國黑人變得“更加好戰(zhàn)”，成為“新主人山姆大叔的奴隸”。

不過，梅隆先生偶爾會向民主黨人捐款，其中包括為進步派紐約眾議員亞歷山大·奧卡西奧-科爾特斯(AlexandriaOcasio-Cortez)2018年競選活動捐贈2,700美元。

他告訴彭博新聞社2020年，她試圖退還捐款，但他拒絕兌現(xiàn)支票。

梅隆先生還在這次罕見的采訪中表達了對特朗普的欽佩，他告訴彭博社，“他已經(jīng)做了他承諾的事情，或者試圖做他承諾的事情”。

梅隆表示，特朗普最顯著的成就是“在貿(mào)易方面以及糾正我國與世界其他國家，特別是中國之間的平衡”。

梅隆尋找阿米莉亞·埃爾哈特

2012年，梅隆先生向一個致力于尋找美國著名飛行員阿米莉亞·埃爾哈特(AmeliaEarhart)遺體和飛機的組織捐贈了100萬美元，阿米莉亞·埃爾哈特于1937年在飛越太平洋時失蹤。

里克·吉萊斯皮(RicGillespie)，該集團執(zhí)行董事-國際歷史飛機修復集團-后來告訴美國媒體NOTUS梅隆先生加入了他們尋找飛機的探險隊，但沒有結果。

“我們什么也沒找到，”吉萊斯皮先生說。“但他沒有抱怨任何事情，他只是隨波逐流，并沒有過多參與。”他大部分時間都坐在船上讀書。”

一年后，梅隆先生對該組織提起訴訟，聲稱在他給他們錢之前，這架飛機已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)。

然而，一名法官做出了敗訴，并指出梅隆自己的專家無法證明飛機已被發(fā)現(xiàn)。

作者：yujeu