溫州4歲女孩被火車撞死 鐵路被判承擔(dān)70%責(zé)任

2010-05-17 23:08?出處 未知

　　在浙江省溫州市鹿城區(qū)臨江鎮(zhèn)巽岙村鐵路邊，張某年僅四歲的女兒被疾馳而來的、由浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司經(jīng)營的5108次列車撞飛至鐵道邊草叢中。隨后張某女兒被緊急送往醫(yī)院搶救，最終醫(yī)治無效身亡。

　　這天是2009年1月25日下午。

　　在女兒搶救無效死亡后，張某夫婦先找到了鐵道經(jīng)營單位浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司，要求該公司賠禮道歉并賠償一切經(jīng)濟損失。但經(jīng)過多次交涉，金溫鐵道公司拒不承認(rèn)存在過錯，甚至還向張某夫婦展示以往"火車撞人撞了白撞"的案例，最終也只是承諾在經(jīng)濟損失上補償3000元。

　　火車撞人真的撞了白撞嗎？張某夫婦決定走上法律的維權(quán)之路。

　　巧向基層法院起訴

　　按照常規(guī)，鐵路人身損害賠償糾紛案件一般由鐵路法院專屬管轄審理，但鑒于可能存在部門保護(hù)主義，向鐵路法院起訴可能不利于保護(hù)張某夫婦的利益。因此，張某夫婦的代理人李軼成律師建議先向事故發(fā)生地的基層法院起訴。

　　但受"鐵路法院專屬管轄"的影響，鐵路人身損害賠償案件很少向地方基層法院起訴，溫州市鹿城區(qū)人民法院立案庭的工作人員起初也對本案的管轄提出了質(zhì)疑。

　　李軼成認(rèn)為，我國民事訴訟法并沒有明確規(guī)定鐵路行車造成人身損害的案件屬于專屬管轄的案件。最高人民法院《關(guān)于鐵路運輸法院對經(jīng)濟糾紛案件管轄范圍的規(guī)定》第十一條規(guī)定，鐵路運輸法院可以受理"鐵路行車、調(diào)車作業(yè)造成人身、財產(chǎn)損害，原告選擇向鐵路運輸法院起訴的侵權(quán)糾紛案件"。根據(jù)對此條款的解釋理解，當(dāng)事人可以選擇鐵路運輸法院起訴，當(dāng)然也可以選擇有管轄權(quán)的其他法院起訴。

　　最終溫州市鹿城區(qū)人民法院決定予以立案。于是張某夫婦成為溫州地區(qū)第一件起訴并由基層法院受理的鐵路人身損害賠償糾紛案件。

　　一審判決打破近30年的"鐵規(guī)"

　　張某夫婦起訴稱：鐵路穿村而過，鄰近該村房屋，鐵道上還有人行臺階，卻沒有設(shè)立任何有效的隔離欄桿等防護(hù)措施，孩子能輕易地走上鐵道。事發(fā)路段邊上也沒設(shè)置警示標(biāo)識，沒有值班人員看護(hù)。另外，出事路段沿線長高的雜草和樹木沒有得到及時清除、列車的速度過快，這些都是造成事故的原因。金溫鐵道公司在安全防護(hù)方面存在重大過錯，對其女兒的死亡應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　金溫鐵道公司則辯稱，事故是由于小女孩在鐵路線路上行走引起的，事發(fā)前，列車運行正常，而且發(fā)現(xiàn)險情后，列車及時鳴笛示警、緊急制動。根據(jù)規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)對因不可抗力或者由于受害人自身的原因，如在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，不承擔(dān)賠償責(zé)任。而鐵路兩側(cè)沒有設(shè)立隔離柵欄、警示標(biāo)志和疏于管理、速度過快等理由，他們認(rèn)為沒有依據(jù)，也與事故沒有因果關(guān)系。他們認(rèn)為是小女孩的父母疏于監(jiān)護(hù)，才導(dǎo)致這起事故發(fā)生，小女孩的父母應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)全部法律后果。金溫鐵道公司拿出的法律依據(jù)便是鐵路法第五十八條的規(guī)定。　　本文“”來源：http://www.hangqichache.cn/news/wenzhou/15327.html，轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者：溫州視線