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滴滴6年虧390億去年就報道了

2019-07-16 17:17?出處溫州視線綜合

滴滴6年虧390億去年就報道了，這次滴滴漲價媒體分析，是為補(bǔ)虧。2019年7月11日，滴滴宣布旗下的網(wǎng)約車正式開始調(diào)價，北京開始實(shí)施，所謂的調(diào)價就是漲價。

滴滴已正式調(diào)價

近日，滴滴出臺了漲價規(guī)則，以北京為例，滴滴把北京按照地理位置劃分為了5個區(qū)域，時間段則劃分為早高峰、普通時段、晚高峰、夜間等四個時間段，實(shí)行差別計價。滴滴把北京按照地理位置劃分為了5個區(qū)域，時間段則劃分為早高峰、普通時段、晚高峰、夜間等四個時間段，實(shí)行差別計價。

以快車為例：早高峰時段(6點(diǎn)-10點(diǎn))起步價上漲1元、里程費(fèi)每公里上漲0.2元，時長費(fèi)不變;

普通時段(10點(diǎn)-17點(diǎn))起步價不變(13元)，里程費(fèi)每公里下調(diào)0.15元，時長費(fèi)每公里下調(diào)0.1元;

晚高峰時段(17點(diǎn)-21點(diǎn))起步價上漲1元、里程費(fèi)每公里下調(diào)0.1元，時長費(fèi)不變;

夜間到凌晨(21點(diǎn)-6點(diǎn))起步價上漲1元，里程費(fèi)每公里上漲0.55元，時長費(fèi)每公里下調(diào)0.2元。其中，工作日和休息日也有差別。

對于這次漲價的原因，滴滴表示，為了平衡供需作出對應(yīng)的價格調(diào)整，以鼓勵司機(jī)出車滿足乘客出行需求，同時也鼓勵乘客錯峰出行，減輕高峰時段用車壓力。

至于是否會在其他城市調(diào)整價格，滴滴方面稱，網(wǎng)約車價格主要受城市供需狀況、當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平、收入水平和能源價格等因素的影響，其中最重要的影響因素是城市的供需狀況，供需關(guān)系變化從根本上決定了價格的波動。每個城市的情況都各不相同，價格水平和價格調(diào)整都會根據(jù)城市具體情況而變化。

去年報道，滴滴從2012年到2018年，6年時間虧損390億：http://www.hangqichache.cn/news/jingji/71244.html

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作者：yujeu