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2011-10-16 02:10?來源:中國天氣網
2006年8月10日,桑美臺風以其17級的威力橫掃福建、浙江、江西和湖南四省,帶來經濟損失高達49.7億元,超強臺風“桑美”造成溫州81人死11人失蹤,被稱為溫州臺風王。
溫州臺風王-“桑美”超強臺風16時15分到達福鼎市臺山島時,中心瞬間最大風力達19級。8月10日17時25分,溫州臺風王在浙江省溫州市蒼南縣馬站鎮登陸,登陸時風速達60米每秒。
超強臺風“桑美”(Saomai)造成了特別重大的災害和人員傷亡而聲名狼藉,為了防止它與其它的臺風同名,“桑美”(Saomai)的名稱從命名表中刪去,“桑美”永遠命名給這次災難臺風。
從天空中俯瞰,它形體婀娜,結構勻稱,色澤飽滿,然而,在美麗的云墻之下,卻是大風、驚濤駭浪。從不起眼的熱帶云團到超強臺風,“桑美”只用了短短4 天。其強度之強、風力之大為百年一遇,破壞性更是超出人們的想象。
因致災嚴重,“桑美”這一名稱今后不再續用。“桑美”作為造成重大災害的2006年第8號臺風的專名載入世界臺風史。“桑美”雖被除名,其警示作用卻更加凸顯。
瘋長的溫州臺風王
2006年8月初的西北太平洋注定是不平靜的,熱帶洋面上幾乎遍布著熱帶擾動,短短10天之內集中爆發出4個熱帶氣旋,這其中,就有創下多個第一的超強臺風“桑美”。
2006年8月9日7時29分FY-1D衛星云圖
根據臺風命名規則,“桑美”這一名稱由越南氣象局提供,在越南語中,意為“金星”。
當位于南海的臺風“派比安”攜大風在廣東登陸之時,西北太平洋便進入了戰國時代。最早發展起來的是位于日本列島東南硫磺島以東近千公里的擾動(后被命名為“瑪利亞”),緊隨其后的是位于關島東南的擾動(后被命名為“桑美”)和臺灣以東海域的擾動(后被命名為“寶霞”)。三個臺風相互追逐的局面正式開始。
“桑美”無疑是其中的佼佼者,先天素質優良再加大氣水汽條件的配合讓它一路“瘋長”:
4日前后活躍于近赤道海域,并向西北移動,5日晚發展為熱帶風暴并被編號命名,7日下午加強為臺風,9日凌晨加強為強臺風,9日傍晚前后掠過琉球群島南部海域時迅速發展為超強臺風。
從不起眼的熱帶云團到超強臺風,“桑美”只用了短短4 天。
8月10日,福州受“桑美”外圍影響陰云密布。超強臺風“桑美”正在向閩浙交界處沿海靠近。(來源:新華網)
它目標明確,在海面上不斷積聚能量,并以筆直路線一路西北行,直撲閩浙交界。它裹挾著數百公里范圍的龐大云團,以60 米/秒的風速攜摧枯拉朽之勢狂奔而來。
中央氣象臺首席預報員楊貴名介紹,60米/秒以上的風速,在當時的氣象觀測儀器上很難測到,“12級(32.7米/秒)的大風就可以把列車吹翻,把20噸重的汽油罐拋到80米的高空。而60米/秒幾乎是2個32.7米/秒的強度,毀滅性難以想象。”
“‘桑美’就像一個龐大的高速旋轉的陀螺,運行過程中又幾乎沒有任何阻擋。其強度之強、風力之大為百年一遇,是新中國成立以來登陸中國大陸最強的一個臺風。” 中國天氣網首席氣象專家李小泉說。
8月9日,在溫州防臺風現場會上,大屏幕正在播放臺風路徑。當晚,浙江全省召開緊急防臺風電視電話會,全省各部門緊急部署,防范今年第8號臺風“桑美”。(來源:新華網)
中國氣象局8月10日上午9時30分宣布進入臺風一級應急響應狀態,浙江、福建省氣象局和國家氣象中心等單位實行24小時重要負責人領班制度,全程跟蹤臺風狀態;浙江、福建氣象局每日4次向中國氣象局報告工作情況;國家氣象中心每1小時報告臺風定位、警報預報消息,每3小時組織與有關省(區、市)氣象局會商。
這是中國氣象部門第一次進入一級氣象應急響應狀態。
死亡之港 漁民固守
福鼎沙埕港是福建著名港口,港口從進海口延伸近百里一直到福鼎市,兩邊是山。沙埕鎮人很自豪地認為它是世界上少有的避風良港,但凡有臺風,閩東浙南地區甚至臺灣的漁船都來這里避風,從來沒有出過事。面對“桑美”登陸,這里的漁民們起初并沒有驚慌。然而,這次要來的17級臺風,誰都沒有見過,也無法想像它的威力。
沙埕鎮的防臺工作也在進行中。“重點是把漁排上的人轉移上岸,屬于危房、有山體滑坡危險、低洼地段的人也轉移到安全的地方。”沙埕鎮內岙居委會書記蘇為國的轄區共有1119人,工作并不難做。南鎮村則有7000來人,村支書王孫明與村主任王昌勇分別負責海上和岸上工作。“重點戶都去做了宣傳,10日上午,全部人都上來了,臺風來之前,兩個組都去海邊巡邏。”
多年來福鼎漁民形成了一個慣例,大風刮起來的時候,如果漁船上沒有人,漁船很可能脫錨,這樣很容易撞到其他船只,所以當大風刮起來的時候,船老大要開足馬力,用船頭對準大風,從而保證漁船的安全。對于漁民來說,價值200多萬元的漁船是他們的全部家當,如果不是出了天大的事情,漁民絕對不會離開漁船。
港口劫難
8月9日晚上10點,福建霞浦三沙鎮的王瑞斌帶著11名船員,開著兩條船來到沙埕港。幾天前,王瑞斌他們得到臺風“桑美”將于10日下午登陸的消息。有著幾十年出海經驗的王瑞斌確信,在這兒他們會安全躲過“桑美”,正如以往他們所經歷過的無數次臺風一樣。
12000艘船陸續開進沙埕港避風。
沙埕南鎮村漁民鄭行軍受雇于表姐夫,他們的命根子是一條長23米的木質船,他們把船開到巨大的制冰船旁,以求得到更多的庇護。10日下午,狂風,巨浪,暴雨,把馬達功率開到最大也感覺不到它的力量,一個大浪下來,木船被拋起,倒了,船完全翻轉過來,船員隨著船艙被卷入水下。“我不知道怎么從船底下出來了,抱了一塊木板,漂啊漂,漂到岸邊喊救命,一艘鐵船把我救了上去。”鄭行軍回憶著當天的事,神情一片恍惚。而同船的其他8人再也沒有回來。
8月11日在福建省福鼎市沙埕鎮港灣拍攝的被臺風“桑美”吹翻的船只。(來源:新華網)
17點50分左右,風突然停了,雨戛然而止。此時,沙埕港進入了臺風風眼,圓井狀的臺風眼內像死水般的平靜。
養魚戶蘇孝忠沒有細想臺風是否已經過去,他惦記著的是他港口漁排中的50個網箱,42萬元的投入,這是他多年的積蓄和20萬元的借貸,他迫不及待地和其他20多個漁民乘坐3艘小船下海去查看網箱。風眼迅速移動,被當地人稱為威力更大的“回南風”僅僅20分鐘就殺到沙埕港。蘇孝忠所乘的船還沒有到達漁排就被風掀翻了。
王瑞斌的兩艘船在“回南風”殺到沒幾分鐘后,也被風浪搖翻沉了下去。11個人漂在水中,瞬間看不見了,包括他的侄子曾健雄。王瑞斌說,海面上雜物很多,散了架的漁排到處都是,木板、竹竿、繩子在水中急速漂動,很多在水中死去的人,正是被木板、竹竿撞傷后才未能逃生的,之后他在港口中看到的尸體,大都頭部有傷,血污滿面。活著從海里回來的人,幾乎都是抱著一塊木板,劃著浮標,隨波逐流漂到岸邊的。
福建霞浦三沙鎮人曾玉福、陳云父子在同一條船上,18時許,船身已開始傾斜進水。當時的陳云還在機艙中,曾玉福奮不顧身地要把他拉上來,但在劇烈搖晃中,曾玉福自己也被甩進了2米高的機艙。水慢慢升上來,漫到了胸口,死亡正逐漸逼近,“如果水漫到脖子上,我們就死了。”曾玉福對兒子說。機艙內一片黑暗,他們不知道外面正在發生什么,將要發生什么,除了在絕望之中等待,他們什么也做不了。
“回南風”肆虐了2個多小時后,機艙內的水位慢慢地退了下去。天空中不時閃過幾道雷霆,風真停了,雨真住了,臺風已經過去了,曾玉福父子長舒一口氣。
災后傷痕
災難發生前后的沙埕港
11日凌晨3時多,沙埕鎮的人們已經開始尋找還沒回家的親人,海岸邊隨處可見嚎啕大哭的婦孺,強忍淚水的男人。上午10點多鐘,蘇孝忠幸運逃生回到家中,這時他的妻子早已經已經哭得沒有力氣,等到看到丈夫安全進門時,百感交集,又哭了一場。喪生于沙埕港的漁民的尸體,隨著潮水被沖到沙埕港岸邊。11日后,越來越多的外地船趕到沙埕港,船上人最大的愿望,是找到親人的遺體。
“桑美”摧毀了一切,讓很多像王瑞斌這樣的船老板傾家蕩產。王瑞斌的侄子曾健雄是家中獨子,村里出事人員中年齡最小的,出事時只有22歲。17歲就出海的他,經過幾年的打拼有了10萬的積蓄,2005年向8戶人家借了40萬元,與別人合股買了船,期望出遠海能多賺錢,好生活也似乎指日可期。但天并未隨人愿,把性命也搭了進去,只留下家中哭干眼淚的父母和大筆欠債。
人與臺風的較量
8月11日拍攝的福建省福鼎市境內被臺風徹底吹塌的閩浙省際收費站,高速公路被迫封閉。(來源:新華網)
麻痹大意
“桑美”過后,不斷有人提出,此次臺風之所以導致如此慘烈的結果,與漁民的麻痹大意、事先對此次臺風認識不足,以及災后救援遲緩,均有很大關系。
這次臺風來臨之前,進港避風的船只密集,這些船除30%為本地船只之外,還有浙江省及福建省霞浦縣、連江縣等地的船只。在長時間臺風的襲擊下,各種船只相互擠壓碰撞,部分船只迅速被臺風摧毀解體或撞擊損壞沉沒。
據災后不完全統計,臺風“桑美”登陸之后,整個沙埕港7萬口漁排幾乎在瞬間被摧毀,500多處水利工程被洪水無情沖毀,七成以上的村級道路都被破壞,8萬多間房屋倒塌,一些村莊幾乎被全部推倒、一片狼藉。
8月11日,在福建省福鼎市沙埕鎮港灣,一名漁民從殘留的網箱中僅撈上來兩小筐魚。(來源:新華網)
然而,令福鼎市副市長、市防汛抗旱指揮部指揮長蔡梅生最痛心的并不是巨大的財產損失,而是人員的傷亡。災后接受媒體采訪的蔡梅生,總是難以控制自己的悲傷,“漁船上的人員撤離比漁排上的人員撤離難度要大得多,從目前情況看來,我們現在這次的手段和能力還沒有辦法解決這個問題,第一個的話要動員這么多船只,我們沒有這么多的船只來動員,沒有這樣的工具,光靠海洋漁業的一兩艘船是根本來不及動員的。”他說,在臺風前一天,市政府的確要求所有船只進入避風港,同時為了保證人員安全,政府也要求船上人員必須上岸避風,但這個要求卻無法強制執行。
陳女士家是南鎮村一個以漁為生的家族,臺風那晚家里有8個人留在兩艘船上避風,臺風過后,船都沉沒了……“有說,在電視上,鄭市長也有在那邊講,但就沒有實施(撤離),所以說漁民也就一個個麻痹。”陳女士在接受央視記者采訪時說,雖然提前知道了“桑美”即將到來的消息,但由于獲取的信息十分有限,僅靠這些很難做出準確的判斷,而漁船上由于通訊設施簡陋,得到的信息就更加有限,根本無法預料到即將到來的巨大風險。
另據沙埕南鎮村一些老漁民分析,這次部分大馬力船只之所以沉沒,也與船員的疏忽麻痹有關:船只避風泊靠的海域選擇不當,很多船只沒有真正停泊到港口內,大多停靠在主航道兩側;進港時間太遲,船只無法進到內港靠近灘涂的地帶,這也使得船上固守人員在“桑美”來襲時,無法輕易上岸逃生。
數據分歧
8月14日,福鼎市店下鎮寺前村的災民在清理被大風吹毀的房屋。(來源:新華網)
臺風過后的沙埕港死亡人數成為了一個敏感的話題。在沙埕港的碼頭,每天都能看到大量的群眾在等待他們親人的遺體,他們中的大部分人都是來自霞浦縣,而這個地方并不歸福鼎行政轄區。由于一開始當地政府公布的死亡人數主要是福鼎籍的人員,外地遇難人員并沒有包括在名單內,死亡人數上出現了明顯的分歧。
當地漁民對鎮政府所報的數據的不信任,從鎮政府第一次通報死亡、失蹤人數就開始了。8月11日,當地政府發布的數據是“死亡17人,失蹤138人”,8月12日晚,“桑美”已過去兩天,鎮政府發布的數據是“21人死亡,127人失蹤”。這讓在沙埕港尋找親人尸體的漁民家屬和當地目擊者感到不解和憤慨。對此,沙埕鎮政府的解釋是認識不足和統計滯后。
民政部救災救濟司司長王振耀2006年8月17日曾公開表示,災情數字不必隱瞞,而且也不可能瞞得住。他說,中國對災情的數字早已解密,中央、國務院一再強調,對災害死亡人數不許隱瞞,民政部和相關部門2005年專門下發文件,要求將災害死亡情況如實公開。災情數字的澄清需要一定時間,災害發生的當天,一般無法統計出準確的死亡人數。核實是一個緩慢的過程,要弄清死者的姓名、地址等各種身份資料,需要近一周的時間。特別是災害使當地的通訊陷于癱瘓或半癱瘓狀態,就更增加了災情統計的困難。另外,由于現在流動人口數量比較大,也會增加精確統計的難度。
正式發布的數據顯示,截至2006年10月23日,福鼎市因災死亡人數升至248人,其中福鼎籍127人,外地籍57人,無人認領海難遺體有64具;另外還有50人失蹤。
救援不足
災后許多當地漁民表示,急需救助的第一時間,政府沒有及時展開搜救,救得越遲,落水者生還的希望就越小。
8月12日,福建公安邊防總隊海警一支隊官兵在福鼎市沙埕港海域搜救失蹤人員。(來源:新華網)
據新華社記者災后實地調查,政府開始搜救時力量確實不足,配備的搶險救災船只也在臺風中遭受重創。福鼎市共有兩艘公務船,都在臺風中遭到毀壞;福鼎市漁政部門的3艘執法船,被臺風吹翻了兩艘。在臺風后的第一天,算上邊防、海警的支援和沙埕鎮政府的自備船,福鼎市里只湊到10來艘船只投入搜救。無奈之下,不得不向漁民買船,用于公共搜救和遺體運送。兩天后,從遠處調來的船只,才使搜救力量得以加強。但最寶貴的救援時間已經錯過。
面對群眾的批評,身處救災一線的蔡梅生在接受媒體采訪時說:“當時我們判斷,落水的人應該被沖到了下游,就集中在下游搜,上游的群眾可能就沒看到我們。”他表示,在臺風結束6小時后,福鼎所在的寧德市主要領導就帶船到海上搜救了。救災一線的南鎮村支書王孫明也曾表示,政府的救援確實“滯后”。但他也覺得,在電力、通訊、交通完全中斷的情況下,“即使市委書記到沙埕港來坐鎮也很難起到作用。”
新華社2006年8月22日播發的題為《抗擊“桑美”,一次執政能力的考試》的消息中寫道,“地方政府領導的處境是可以理解的,為了減輕災害損失,他們盡了力。但一個顯而易見的問題是:再周密的措施,如果不能及時有效地落實到普通百姓的頭上,它的效果就會大打折扣。無論保護百姓生命、安置災民生活,還是穩定群眾情緒,地方政府的工作都有值得深思的地方。”
由于“桑美”給我國浙閩地區造成重大人員傷亡和財產損失,2007年11月在中國澳門舉行的聯合國亞太經社理事會/世界氣象組織臺風委員會第40屆會議上,決定讓“桑美”這個名字退役,由“山神”取代其命名序列,而“桑美”則作為2006年第8號臺風的專名列入史冊。
2008年10月,一部以“桑美”為題材的電影《超強臺風》在大陸上映,再次將人們帶回到那場驚心動魄的大災難中。影片中一位氣象專家最后總結說:“這不是我們和臺風的賭博,而是人類向大自然學習的一個過程。”
我國是世界上臺風災害最為嚴重的國家之一,平均每年有7個臺風(或熱帶風暴)在我國沿海登陸,最多年份可達12個。沿海近50萬平方公里、82個地級以上城市、2.35億人口直接受臺風威脅,臺風深入內陸后引發的暴雨洪水可影響我國大部分地區。我國大陸平均每年單純因臺風造成的經濟損失達246億元。
當前,我國已經進入汛期,臺風也進入多發期。據氣象部門預測,今年在西北太平洋和南海海域生產的熱帶氣旋可能有24個至26個,登陸我國的臺風或熱帶風暴將有6到8個,不排除有超強臺風登陸及北上深入內陸的可能,防汛防臺風形勢十分嚴峻。
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