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2011-07-24 23:41?出處 未知
寧波東站動車搶了公路民航生意,游客量賽春運。昨天,寧波市交通委發布半年統計和運行情況分析,今年1至6月,寧波鐵路旅客發送量完成574.4萬人次,同比增長14.58%,光寧波火車東站,旅客發送量就達452萬人次,同比增長13.3%。
452萬人次平均到每一天,就有2.46萬人次。而在2010年春運期間,當時的寧波火車南站春運最高峰也就是每天2.5萬人次。
列車運能增加是客流上升的主要原因。目前,寧波鐵路東站開行旅客列車56對,其中動車組39對、普通列車17對。市交通委方面分析后認為,鐵路客流仍以中短途為主,其中800公里范圍內占70%,省內占40%,上海、福建方向各占8%。
寧波汽車中心站上半年完成客運量146.3萬人次,同比下降3%,即比去年同期少了近4.4萬人次。公路客運業內人士無奈地稱是“動車過后,客流不留”。公路客運和動車客流重疊的臺州、溫州班車以及福建、廣東班車客流依然下降,福建班車客流同比去年降幅超過50%,以前是有10條線路每天發11班,現在減少到只有3條線路每天只發4班,臺州、溫州班車客流下降約30%。
除了直接分流客流外,鐵路給公路“帶來”的影響還在于中轉旅客的減少。中巴南站是以換乘客流為主的車站,因為火車站搬遷,火車東站和汽車南站換乘相對不便,以往在中巴南站換乘的人都直接改走火車。
今年上半年,中巴南站客運量為167.4萬人次,比去年同期下降了24.4%即54萬人次!而鐵路奉化站、鐵路寧海站客流同比去年增長80%即17萬人次!
鐵路也給民航運輸帶來了很大沖擊。據介紹,今年上半年,寧波飛福州、廈門航線受動車嚴重打壓,寧波到福州的航線已經停飛,寧波到廈門航線也只有50%的上座率,而1000公里以上的航班中,目前寧波飛北京客流相對穩定,每天11個航班,但航班時刻難以新增。
記者了解到,今年上半年,寧波民航客貨增量均低于預期目標。寧波櫟社國際機場旅客吞吐量完成245.4萬人次,占年度目標44.6%;貨郵吞吐量完成4.16萬噸,占年度目標39.6%。
市交通委方面分析說,一季度機場客貨吞吐量均只有個位數增幅,雖然二季度旅客吞吐量增幅回升至10%-21%,但是貨郵吞吐量距離全年預期目標差距較大,形勢不容樂觀。
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