聯(lián)合國對缺乏前往烏克蘭港口的糧食船表示關(guān)注

2023-05-24 10:34?出處 溫州在線

溫州在線國際新聞訊，聯(lián)合國周一對烏克蘭黑海港口Pivdennyi（Yuzhny）自5月2日以來未根據(jù)一項允許戰(zhàn)時安全出口谷物和化肥的協(xié)議接收任何船只表示關(guān)切。

聯(lián)合國發(fā)言人斯蒂芬·杜加里克(StephaneDujarric)沒有說誰應該為沒有船只前往敖德薩附近的港口負責，俄羅斯過去每年也在這里抽取多達250萬噸氨，通過陶里亞蒂的管道出口。

自莫斯科2022年2月入侵鄰國烏克蘭以來，該管道已被關(guān)閉。在烏克蘭戰(zhàn)爭之前，俄羅斯過去每年出口440萬噸氨，占全球海運貿(mào)易的20%。

去年7月由聯(lián)合國和土耳其促成的黑海糧食協(xié)議允許安全出口氨，俄羅斯一直在推動重新啟動管道。俄羅斯上周同意將黑海協(xié)議延長兩個月。

但一位烏克蘭政府消息人士周五告訴路透社，如果黑海谷物協(xié)議擴大到包括更多烏克蘭港口和更廣泛的商品，基輔將考慮允許俄羅斯氨過境出口。

黑海谷物交易上周因俄羅斯決定是否繼續(xù)進行而陷入停頓。根據(jù)協(xié)議，位于伊斯坦布爾的聯(lián)合協(xié)調(diào)中心(JCC)-由來自烏克蘭、俄羅斯、土耳其和聯(lián)合國的官員組成-授權(quán)和檢查進出船舶。

Dujarric說，自協(xié)議延長以來，已有9艘船接受了檢查并獲準旅行，其中5艘目前在烏克蘭的Odesa和Chornomorsk港口裝載貨物。

俄羅斯的要求

Dujarric說，JCC目前有17份來自希望前往烏克蘭的船只的申請，其中7份已經(jīng)獲得批準，現(xiàn)在正在等待檢查。

“在Yuzhny/Pivdennyi港口沒有任何尋求裝載食品的船只獲準注冊，”他告訴記者。“Yuzhny/Pivdennyi港自5月2日以來沒有接收任何船只。我們對這一限制感到擔憂，我們再次呼吁全面恢復運營。”

根據(jù)黑海協(xié)議，烏克蘭港口出口了超過3000萬噸食品，杜加里克說，皮夫登尼（尤日內(nèi)）港口占這些出貨量的三分之一以上。他指出，根據(jù)黑海協(xié)議，包括氨在內(nèi)的化肥尚未出口。

俄羅斯曾威脅不會續(xù)簽該協(xié)議，除非滿足與本國食品和化肥出口障礙相關(guān)的一系列要求。重啟氨管道是其中一項要求，聯(lián)合國一直在努力促成這一要求。

俄羅斯的另一個關(guān)鍵需求是其國有農(nóng)業(yè)銀行Rosselkhozbank重新連接到SWIFT國際支付網(wǎng)絡。6月，由于烏克蘭入侵，歐盟將其與SWIFT的聯(lián)系切斷。

歐盟外交事務發(fā)言人彼得斯塔諾告訴路透社，歐盟不考慮俄羅斯銀行的任何重新轉(zhuǎn)移。

克里姆林宮周一表示，歐盟不愿將俄羅斯國有農(nóng)業(yè)銀行與SWIFT重新連接，表明歐盟在黑海糧食協(xié)議上的“非建設性立場”。

作為SWIFT的替代方案，聯(lián)合國提議其他銀行可以處理付款。據(jù)路透社報道，摩根大通處理了俄羅斯農(nóng)業(yè)銀行的第一筆付款，并可能幫助進行更多交易。

作者：yujeu