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2015-12-25 13:54?出處 溫州視線綜合
溫州brt路線圖
溫州brt路線圖:溫州brt公交圖公布了,溫州BRT快速公交一號線為“一主”,輔以B101至B109共9條支線,連接市區東西南北。市民需要注意的是,在這10條線路正式運行之后,注意停靠站點的變化。
根據原定計劃,除一條主線外,BRT一號線還設十三條支線,形成“一主十三支”的快速公交網絡。這次公布的9條支線是首期,另外4條支線也在今后開通的計劃當中。brt開通以后,市民可以在支線、主線上進行同臺同向免費換乘。
溫州BRT一號線:新辟B1路(雙嶼公交樞紐—火車站廣場始發站)
溫州brt一號線路線途經:由雙嶼公交樞紐始發,途經康盛路、江灣路、富士達路、望江西路、和平路、百里西路、百里東路、江濱西路、車站大道至火車站廣場始發站(往返)。
brt一號線全程13.07公里,預計單程時間40分鐘,擬投入8輛18米級BRT車輛、8輛12米級公交大客,班次間隔約4-6分鐘。
BRT支線公交路線:BRT一號線9條支線
一、新辟B101路(雙嶼公交樞紐—狀元公交樞紐)
途經路線:由雙嶼公交樞紐始發,途經康盛路、江灣路、富士達路、望江西路、和平路、百里西路、百里東路、江濱西路、車站大道、溫州大道、錢江路、機場大道至狀元公交樞紐(往返)。
全程21公里,預計單程時間65分鐘,擬投入18輛12米級公交大客,班次間隔約8-10分鐘。
二、原81路提升更名為B102路(火車南站始發站—新城客運站)
途經路線:由火車南站始發,途經甌海大道、寧波路、中匯路、秀浦路、今匯路、景嶼路、商匯路、婁東大街、甌海大道、溫瑞大道、溫州大道、車站大道、市府路、萬源路、返行「繡山路、新城大道」至新城客運站(往返)。
調整后全程19公里,預計單程時間80分鐘,擬投入10輛10米級公交大客,班次間隔約10-12分鐘。
三、原2路提升更名為B103路(雙嶼公交樞紐—狀元公交樞紐)
途經路線:由雙嶼公交樞紐始發,途經康盛路、過境路、鹿城路、人民路、黎明西路、車站大道、錦繡路、新城大道、機場大道、返行「龍騰南路、交通路」至狀元公交樞紐(往返)。
調整后全程18公里,預計單程時間80分鐘,擬投入30輛12米級公交大客,班次間隔約5-6分鐘。
四、原53路提升更名為B104路(水心匯昌—高教園區始發站)
途經路線:由水心匯昌始發,途經雙南線、劃龍橋路、車站大道、溫州大道、溫瑞大道、學府北路、景觀大道、中心東路至高教園區始發站(往返)。
調整后全程18.3公里,預計單程時間65分鐘,擬投入14輛10米級公交大客,班次間隔約9-12分鐘。
五、原106路提升更名為B105路(新嶼居民區始發站—南堡富爾瑪)
途經路線:由新嶼居民區始發站始發,途經鞋都路、望江西路、勤奮路、望江東路、解放街、康樂坊、環城東路、飛霞路、牛山北路、南堡路、梧慈路、雙堡西路、東方路至南堡富爾瑪(往返)。
全程19.4公里,預計單程時83分鐘,擬投入20輛10米級公交大客,班次間隔約8-10分鐘。
六、原65路提升更名B106線(會展中心始發站—新嶼居民區始發站)
途經路線:由會展中心始發站始發,途經江濱路、環城東路、飛霞北路、人民路、雪山路、勤奮路、鹿城路、104國道、鞋都路、桑樹橋路、鞋都大道、騰躍路至新嶼居民區始發站(往返)。
全程20.4公里,預計單程時間77分鐘,擬投入18輛10米級公交大客,班次間隔約8-11分鐘。
七、原32路提升更名為B107線(雙岙始發站—蒲州)
途經路線:由雙岙始發站始發,途經雙岙路、返行「康強路」、往行「康興路」、康興路、過境公路、溫州大道、車站大道、學院路、府東路、新城大道、湯家橋北路(往行)、新蒲路(返行)至蒲州(往返)。
全程17.5公里,預計單程時間71分鐘,擬投入15輛10米級公交大客,班次間隔約9-13分鐘。
八、原45路提升更名為B108線(會展中心始發站—火車南站始發站)
途經路線:由會展中心始發站始發,途經江濱路、康樂坊、解放街、廣場路、信河街、人民路、杏花路、錦繡路、西山路、站前路、金蟾大道、國鼎路、六虹橋路、寧波路、甌海大道至火車南站始發站(往返)。
全程19.7公里,預計單程時間65分鐘,擬投入22輛9米級公交大客,班次間隔約7-8分鐘。
九、原78路提升為B109線(火車站廣場始發站—火車南站始發站)
途經路線:由火車站廣場始發站始發,途經車站大道、黎明路、人民路、雪山路、西山路、站前路、金蟾大道、國鼎路、六虹橋路、婁東大街、甌海大道至火車南站始發站(往返)。
全程19.3公里,預計單程時間81分鐘,擬投入20輛10米級公交大客,班次間隔約8-10分鐘。溫州BRT1號線12月試運行試運行票價暫定2元
溫州BRT一號線將于2015年12月27日試運行,BRT1號線由一條主線和11條支線組成,路中央將設2條4米寬專用道,不采取硬隔離。
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