溫州安瀾碼頭 新安瀾輪渡客運(yùn)碼頭工程收尾即將試營業(yè)

2012-06-17 00:55?出處 溫州晚報(bào)

溫州安瀾碼頭，新安瀾輪渡客運(yùn)碼頭工程收尾即將試營業(yè)

溫州安瀾碼頭，新安瀾輪渡客運(yùn)碼頭工程收尾即將試營業(yè)

　　溫州安瀾碼頭，新安瀾輪渡客運(yùn)碼頭工程收尾即將試營業(yè)。溫州最漂亮的候船廳，現(xiàn)代的園林式候船廊已展現(xiàn)在新安瀾輪渡客運(yùn)碼頭。記者昨探訪現(xiàn)場了解到，安瀾輪渡客運(yùn)碼頭擴(kuò)建工程正在接受質(zhì)量檢測，今天相關(guān)部門還將對其進(jìn)行交工驗(yàn)收，如驗(yàn)收順利，新碼頭將于本月18日開始試營業(yè)。

　　溫州安瀾碼頭“舊貌換新顏”

　　園林式候船廊驚現(xiàn)安瀾碼頭

　　新安瀾輪渡客運(yùn)碼頭的建設(shè)可以說是一波三折。2006年安瀾輪渡老碼頭拆遷后，只設(shè)了一個(gè)臨時(shí)周轉(zhuǎn)碼頭，卻因候船室窄小設(shè)施簡陋等，非常不便。此后，280平方米的新候船廳于2007年底建成，并于2008年初通過驗(yàn)收，但由于部分配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)存在缺陷，新安瀾輪渡碼頭一直閑置，相關(guān)方面因此飽受批評。

　　不過這些很快就成過去了——新碼頭擴(kuò)建工程于去年10月17日進(jìn)場施工，目前已經(jīng)進(jìn)入收尾工作，即將投入使用。記者昨天在新安瀾客運(yùn)碼頭施工現(xiàn)場看到，施工人員正在設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線、擦拭玻璃等。

　　新碼頭除了擴(kuò)建的售票大廳外，最吸引眼球的莫過于長185米、寬4.2米的新建候船廊了。這座園林式的候船廊，采用坡型屋面配上灰藍(lán)色波形瓷質(zhì)瓦，既有古典風(fēng)范，又不失現(xiàn)代優(yōu)雅；眾多中式風(fēng)格的透明玻璃窗，讓整個(gè)候船廊顯得更加明亮和寬敞；東西走向又略帶弧度，則展現(xiàn)出候船廊更多獨(dú)特的美感。

　　“原先候船廊設(shè)計(jì)是開敞式鋼結(jié)構(gòu)的，后來改成了目前的封閉式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。”溫州港安瀾輪渡站負(fù)責(zé)人告訴記者，封閉式的園林廊道不僅和周邊的防洪堤景觀帶融為一體，更加美觀、實(shí)用和安全，而且在建設(shè)費(fèi)用上也是省了一大筆，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)需要800多萬元，而混凝土結(jié)構(gòu)即使算上內(nèi)部裝修也只要400多萬元。

　　此外，售票廳東側(cè)已建的停車場擴(kuò)建成了站前廣場，面積約1321平方米，設(shè)置社會停車泊位約30個(gè)，這些車位將大大方便市民前來接送親朋好友。

　　溫州安瀾碼頭雨棚、風(fēng)扇、座椅、公廁

　　在新碼頭你的“尷尬”會少很多

　　新碼頭的售票窗口共設(shè)4個(gè)，其中3個(gè)面向甌北和清水埠，一個(gè)面向龍橋、千石和江頭。記者看到，售票處已經(jīng)在窗玻璃上明碼標(biāo)價(jià)，包括摩托車、自行車和電動(dòng)車的價(jià)格。

　　考慮到乘客需求，售票窗口外增設(shè)了一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的雨棚，今后雨天買票時(shí)，市民就不用像現(xiàn)在這樣擠在售票窗口淋雨了。出于同樣的原因，新碼頭在售票廳出口與候船廊連接處也設(shè)置了一個(gè)采光雨棚。

　　在售票廳內(nèi)，設(shè)置了男女兩個(gè)衛(wèi)生間，乘客將不再有以往四處找尋公廁的尷尬。

　　候船廊內(nèi)兩邊的墻面上，每隔10米左右設(shè)置一臺電風(fēng)扇，兩邊交叉對應(yīng)，也就是說每隔5米左右，乘客便能享受到電風(fēng)扇的“服務(wù)”。

　　“考慮到一些乘客的需求，廊道內(nèi)還將設(shè)置部分座椅。”安瀾輪渡站負(fù)責(zé)人說。

　　溫州安瀾碼頭引橋“兩邊進(jìn)中間出”

　　32個(gè)攝像頭全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　記者看到，與候船廊相連的共有5條鋼引橋，其中中間的一條仍在安裝之中。今后，從新碼頭出發(fā)前往甌北等5個(gè)地方的乘客，將在候船廊里分流，然后通過兩邊的4條引橋至各自的碼頭上船。

　　“中間的引橋是乘客上岸專用，然后東邊的兩條到甌北和清水埠，西邊的兩條則到龍橋、千石和江頭。”安瀾輪渡站負(fù)責(zé)人說，目前5條客運(yùn)航線的日均客流量近3萬人次，節(jié)假日客流量甚至可突破5萬人次，通過候船廊及相應(yīng)引橋，客流將更加有序暢通。

　　此外，候船廊以及售票廳內(nèi)裝了很多的攝像頭，碼頭處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)。“目前已經(jīng)安裝完畢16個(gè)攝像頭，還會在躉船和廊道外增加16個(gè)。”安瀾輪渡站負(fù)責(zé)人說，要對新碼頭實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控，全力保障乘客及碼頭安全。

　　在候船廊中，還設(shè)置有3個(gè)緊急疏散通道，可保障乘客快速撤離。記者 肖建永/文 李立/攝

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作者：yujeu