溫州老板缺錢賤賣豪車

2011-10-14 23:20?出處 網絡

溫州二手車市場最近豪車云集。 本報圖片均為 晚報 何雯亞 現場圖片

這輛去年才買入的凱迪拉克如今待價而沽。

在溫州的求職中介所內，不少人淡定地等待雇主上門招。

　　看到“溫州老板缺錢賤賣豪車”這個標題覺得好笑，都是前段時間傳言溫州跑路老板的新聞，有些媒體就猜測，那些跑路的溫州老板缺的是幾億幾十億，幾十萬賣個車子能解決什么啊？

　　以下是媒體報道的“溫州老板缺錢賤賣豪車”的相關文章。

　　各種豪車近日云集二手車市 多數溫州人生活沒多大變化

　　一輛奔馳S600，市場價260萬左右，現在只要40萬。你信嗎？

　　瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、蘭博基尼……各種限量版的頂級豪車，近日云集溫州的二手車市，讓人頗飽眼福。

　　常言說，愛車如老婆，難道溫州人已缺錢缺到了這種地步？

　　調查溫州車市

　　各色豪車短時間內蜂擁至

　　靠近甌海大道的溫州汽車城，是溫州市最大最集中的一手和二手車市場。

　　進入汽車城，靠近門口的都是各品牌汽車的4S銷售店。看上去人氣并不旺。再往里面走，就是二手車交易市場。在這里，二手車車商根據不同名字被分割開來。當記者問及是否有百萬級的二手豪車賣，一位銷售人員指著不遠處的敞開式有頂棚的展廳說：“里面都是的，什么牌子都有。 ”果然，剛走進展廳，就感覺“豪氣”襲來，車輛檔次基本上都是五六十萬以上，數百萬甚至千萬的車輛也不乏身影。

　　“昨天，我們這里剛剛出手一輛蘭博基尼，黑色的，發到杭州去了。”定俊二手車在這個市場里算比較突出的二手車車商。除了因為其所在的位置靠近中心區域外，更主要的是其展位內幾乎都是頂級豪車。在溫州，滿大街都是寶馬、奔馳，即使是限量版的頂級跑車，在溫州城區內也隨處可見。溫州人的愛車程度也使得溫州成為世界豪車的聚集地。如今，溫州的二手車市場一下子成了世界豪車的聚集地，平時很少能得以一見的上千萬的勞斯萊斯，在市場內竟然一下子能出現兩三輛。

　　陳麗，在這個二手車市場里已經做了好幾年了，溫州本地人，自己開的是一輛黑色奔馳S級轎車。她告訴記者，這里的車子剛來就有很多蘇浙滬一帶的車商打電話來詢問，有些聽到介紹后就直接跑過來看車。用她的話來說，一下子如此多的豪車匯聚，近幾年確實不多見。陳麗告訴記者，從十一到現在，短短十多天里，就進了八輛車，最差的也是全進口的寶馬3系。

　　“這幾個月到這里賣車的，多數都是資金出現問題的老板。”陳麗告訴記者，和其他城市不同，在溫州，按揭買豪車的人很多，“不要以為溫州人都很有錢，很多開著幾百萬豪車的人，可能身上都背著幾千萬的債。 ”記者看到，剛剛被送到出售的二手車中，有很多都處于按揭狀態。編者：這是賭徒，老大不懂不要瞎掰。

　　在這個根據車輛價格高低來認定身份的城市，作為二手車車商，陳麗對于這些豪車車主背后的故事很了解。但即使是遇到如此情況，陳麗說，來看的溫州人多但買的人很少，在溫州，即使自己開小公司、小工廠，寧愿貸款買全新的車，也不愿意去買一輛九成新的二手豪車。

　　買主都希望當天付款過戶

　　根據二手車市場的規定，掛牌的車輛要寫清購買時間以及是否按揭等各種細節。記者在市場內看到，在購置時間這一欄中，有很大一部分車都是2010年的，還有一部分為2011年，其中有一輛保時捷卡宴，購買時間為2011年9月。陳麗說，這輛車才開了兩千多公里，基本上是全新的，車主保險也繳到了2013年。 “這種車子且不說光稅就要幾十萬，若想買新車的話還要等半年到一年。 ”陳麗說，“若不是資金出問題，急于套現，誰愿意賣掉。才開了一個月不到，就損失五六十萬。 ”

　　就在記者采訪時，發現有一群人正圍著一輛路虎激烈地討論著，二手車的銷售人員也忙著打電話，一遍遍與對方確認著什么。上前一打聽，記者得知，原來這群人看中了這輛車，正在商討過戶問題。根據車上的信息，這輛路虎是2010年購置的，開了三萬公里，價格比買時便宜近30萬。雖說銷售人員一再表示，這輛車過戶沒有任何問題，但買家仍不放心，要求當場付錢當場就過戶，否則寧愿放棄。但由于這輛路虎有部分按揭，銷售人員正在與車主以及銀行協商，看能否在一天內辦妥。

　　買家吳先生告訴記者，他是從紹興趕過來的。這個信息是通過紹興當地一家二手車銷售處了解到的，無論是價格還是車子，他都十分滿意，關鍵還是過戶問題。當問及價格是否比其他地方的二手車要便宜很多時，吳先生表示，價格是稍微低了點，但也不算便宜很多。關鍵是溫州這里好車比較多，有的挑，不像許多城市的二手豪車，不是用了很多年，開了幾十萬公里，就是價格居高不下。

　　“現在溫州時不時有老板跑路，我就怕到時付了錢，人不見了。車雖留下，可等于什么都沒買到。 ”記者從溫州二手車交易市場了解到，類似吳先生這樣心理的的買主并不在少數。在二手豪車交易火爆的同時，由于擔心賣家的債務問題，許多買主都以當天付款當天過戶或最遲第二天過戶作為最基本的購買條件。

　　“低價棄車”過戶上牌是難題

　　上海的李先生同樣被這個原因嚇退了。十一節前，李先生從朋友處聽到這一消息：溫州很多老板為了方便跑路，連豪車都放棄了，有的債主為了挽回損失，將這些車賤賣。看到如此好的機會，趁著長假，李先生跟著朋友趕到溫州看低價豪車。

　　在朋友牽線搭橋下，李先生看到一輛至少九成新的奔馳S600。據賣方介紹，這輛轎車買進時，在260萬左右，可隨后賣方報出的銷售價幾乎讓李先生合不攏嘴。

　　40萬！報價竟低于兩折，李先生始終不敢相信自己的耳朵。狂喜過后，李先生冷靜下來，“天上真有餡餅砸自己”？在隨后的交談中，李先生得知情況并非想象中那么簡單。原來這輛豪車屬于無主車，也就是車主已經不在，即使支付費用，也無法辦理過戶手續，更談不上上牌、保險等后續問題。雖說，賣方稱有辦法幫忙過戶、上牌，但對于李先生來說，這40萬付出，相當于什么都沒買到，甚至說是買到了一個隱患，實在有些得不償失。

　　同為二手車車商的朱先生在最近這段時間，也陪幾個朋友去看過那種所謂的老板跑路留下來的車子。這些車子大多被抵押在一些民間放貸的放款人手里或擔保公司。雖然有這輛車的全部手續以及各種單據，但車子的主人不在，過戶手續根本沒辦法辦理。何況有許多這樣的車子本身都有貸款和按揭，若是付錢拿下這輛車，這車子就屬于“黑戶口”，一旦被查到是要沒收的。

　　還原溫州生活 年關臨近，溫州人在干嘛？

　　出租司機小張：生意沒變化，坐車人也沒變化

　　走出火車站，感覺溫州一片灰蒙。一打聽才知道，原來橫跨整個溫州城市的甌海大道正在建造高架，由于路線比較長，施工面積大，再加上一段時間沒有下雨，城內到處都是灰塵。

　　投資？買房？開店？采訪！猜了沒幾次，在溫州開了近五年出租車的小張就判斷出記者此行的目的。面對記者的疑惑，這個來自安徽的小伙子笑著說，這段時間他在火車站和飛機場拉的客人中，有很多都是媒體的，一上車問的幾句話基本上都直奔溫州經濟狀況和百姓生活狀態。

　　“自己感覺沒什么，只是開車的時候聽聽廣播，里面在討論溫州現在誰誰誰跑路了，什么地方出問題了。 ”五年前，還在廣州打工的小張跟隨安徽老鄉轉到溫州找工作。由于溫州當地人都不太愿意開出租，小張憑著學過駕駛，很快就進了一家出租車公司當上出租車駕駛員。常年與各地客人打交道，他很快就分辨出車上的客人來自什么地方。 “溫州人上車除了說目的地，幾乎不會有一句多余的話，一般不愿意交流。 ”

　　談及溫州近期的諸多事件，小張表示，自己都是從電視和廣播里了解到的，“我自己沒感覺出來，生意沒什么變化，坐車的人好像也沒什么變化。 ”

　　小商戶老黃：該干嘛還干嘛

　　用記者接觸的第一個溫州小商戶，身兼建材商和茶葉商老黃的話來說，該干什么就干什么。

　　黃永鑫是土生土長的溫州人，身材瘦小卻很精悍。他曾經開過模具廠，做過打火機，同別人合作還開過皮鞋廠。如今他做建材生意，喜歡喝茶的他還分別在溫州、上海開了兩家茶葉店。

　　在溫州鹿城區劃龍橋路上，記者找到正在和朋友喝茶聊天的老黃。從當初什么都不懂，到現在涉足多個領域，和許多溫州的小老板發展的軌跡一樣，老黃第一筆創業資金也是從民間借貸開始。

　　由于經濟等各方面的原因，溫州企業發展的資金來源于三個方面：自有資金、銀行信貸、民間借貸。在當年銀行信貸并沒有向類似老黃這種私人小企業放開政策時，民間借貸就成了最主要來源。 “說句實話，沒有民間借貸，就沒有民營企業，也就沒有現在的溫州模式、溫州經濟。 ”

　　對于近期出現的經濟狀況，老黃開始收緊自己的資金，減少放款，最大限度將資金回籠。不過對于坊間傳聞有九成人參與民間放貸說法，老黃不以為然。 “若是按照這樣說，那基本上是人人放貸或借貸，那溫州豈不毀了。 ”老黃說，他周圍參與借貸的人應該不超過一半。

　　職業介紹所：人數沒大變動

　　牛山勞務市場，位于溫州鹿城區靠近溫州客運中心，也是最為正規的勞務招工類市場之一。

　　出乎意料的是，偌大的市場內，前來找工作的人并不多。一旁的保安告訴記者，這里每周四有一場大型招工會，一些比較大的企業會自己派人來招募員工。記者看到，在這棟兩層樓高的勞務市場內，一樓根據職介所的不同，被分割成一個個小房間。不知是大家都等著周四的大型招工會還是人確實不多，很多職介所內僅有介紹人端坐在里面，不見有人上門詢問。

　　記者推門進入了一家名為金迪的職業介紹所，興許難得享受這悠閑時光，泡了杯茶看著報紙的中年男子一時眉頭緊蹙。但很快，他就調整還狀態，詢問記者的來意。老劉，溫州本地人，常年做職業中介，在牛山勞務市場尚未成立前，就幫著同村人開的廠到外地去招工。當記者問及這次的溫州經濟問題是否對招工有影響，亦或招工企業對招工人數是否收緊時，老劉想了想后搖了搖頭。 “影響是肯定的，但你要說變化，從人數上看，好像是沒有什么太大的變動。 ”老劉說，和許多正在急速發展的城市一樣，溫州的勞務市場大部分也由外來人員組成。溫州，由于其絕大部分都是民營企業，無論規模、利潤還是開出的工資都差不多。即使有部分企業出現問題，里面的工人也很快會到其他地方去上班，或者就直接回家休息一陣子，等經濟狀況好一點再回來。

　　當地打工者：找份有發展的工作

　　就在與記者交談間，原本在外面三三兩兩坐著找工作的人都走了進來，有感而發地談起自己的感受。

　　今年20歲的張進是貴州人，來溫州已經兩年多，從皮鞋廠到服裝廠，先后在三家企業工作過。至于為何現在又回到職介所找工作，張進說，主要是覺得自己以前的工作沒發展，沒前途。究竟哪種工作才有發展、有前途，他自己也說不上來。張進告訴記者，自己老鄉在龍海區一家鞋業廠工作，兩個多月前，大老板就出走了，現在也不知道回來沒有。由于平時工作很忙，基本上每月只有一天休息，再加上工資不高，生活成本卻很高，在得知老板出走后，結清了工資后老鄉就回老家了。

　　既然有前車之鑒，是否會擔心自己將來所選擇的企業會遇到同樣問題。張進表示，這不在自己考慮范圍內，畢竟這問題自己也無法預料，但目前最要緊的就是找到一份有發展的工作。

　　專家說法

　　傳言太夸張，溫州人生活沒影響

　　張紅軍，溫州市委黨校副教授，他告訴記者，從今年4月份起，就已經有不少溫州人開始關注起中小企業的問題。在溫州當地民間最有影響力的論壇柒零叁論壇上，就有網友曝出中小企業老板失蹤或跑路的信息，但由于當時信息比較零散，并沒有引起主管部門的重視。

　　直到9月份，9個中小企業老板集體失蹤的消息突然引爆，引起軒然大波，自然也將溫州推向輿論的最頂端。從消息一個個被爆出，到全國各個地方都在傳溫州的事情，再加上大家對溫州不是很了解，各類傳聞接踵而來。以訛傳訛，傳到最后就成了如今溫州城外的人覺得溫州內部水深火熱，實際上，溫州本地人雖有關注，雖有擔心，但尚未到影響生活工作的地步。

　　張紅軍告訴記者，與其他地方不同，在溫州基本上都是私營企業，而其中又以中小企業為主。私營企業加上個體工商戶，在溫州有四十多萬家，而被曝光的僅是其中一部分，他們絕大部分都是由于參與到“炒錢”的行列，而引發資金鏈斷裂，最終導致跑路或跳樓的惡果。

　　至于坊間傳聞的九成溫州人參與民間借貸，完全不屬實。作為社會學家的張紅軍表示，就他了解，應該比例在四成左右。“目前政府已經開始積極采取措施，由24個部門組成的民間金融小組開始對中小企業的問題進行干預，并進行救市。

作者：yujeu