溫州市區(qū)機動車禁鳴溫州開展禁鳴活動11日起嚴(yán)管

2010-12-12 15:40?出處 溫州網(wǎng)–溫州晚報

　　溫州市區(qū)機動車機動車禁鳴，汽車是人操縱著機器，4個轱轆在轉(zhuǎn)，裝上喇叭就是為了提醒行人或者車輛，避開危險。溫州開展禁鳴活動對市民生活無疑是一件好事，但是會不會造成交通事故的多發(fā)還有待時間的檢驗。溫州開展禁鳴活動12月11日起嚴(yán)管。

　　溫州網(wǎng)訊從12月1日開始，溫州交警支隊在市區(qū)范圍內(nèi)開展為期三個月的機動車違法鳴喇叭集中整治，在前十天的時間里以提醒告知為主，從今日起，交警部門將開始對市區(qū)違法鳴號進行嚴(yán)管，對違法鳴號的駕駛員處以50元罰款。

　　12月11日上午9時許，溫州交警一大隊民警對轄區(qū)內(nèi)亂鳴喇叭的現(xiàn)象進行了集中整治。

　　上午9時5分，記者隨溫州交警來到市區(qū)人民路大南門路口，由于是周末，此處的車流量較平時少了很多，車輛都在井然有序行駛。9時10分許，安徽駕駛員張某成為了溫州市嚴(yán)管違法鳴號后，第一個挨罰的駕駛員，張某說，前幾天是有聽說禁鳴，不過剛才還是習(xí)慣性的按了喇叭。

　　上午9時15分，由東向西行駛的轎車突然傳來長按喇叭聲，民警當(dāng)即將其攔至安全路口，進行了處罰。此后，記者在這個路口采訪了10多分鐘，再未發(fā)現(xiàn)其他車輛鳴喇叭。然而，到了上午10時以后，人民路的車輛開始增多，喇叭聲也開始此起彼伏，以出租車居多。截至記者截稿時，交警部門已對10余起違法鳴號行為進行了處罰。

　　“像嚴(yán)管酒駕一樣嚴(yán)管禁鳴”

　　溫州交警部門此次再發(fā)“禁鳴令”事出有因：前陣子，由國務(wù)院環(huán)保部公布的《2009年全國城市環(huán)境管理與綜合整治年度報告》中指出，溫州市是省內(nèi)唯一交通噪聲超標(biāo)的城市，被國務(wù)院環(huán)保部點名批評。市環(huán)保部門去年對市區(qū)道路59個點開展噪音測試，平均車流量為每小時3057輛，道路噪聲平均等效聲級為71.6dB。

　　溫州市公安局副局長陳鋒進稱，本次嚴(yán)管的重點整治路段是“六縱六橫”等市區(qū)主干道路；醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)周邊道路；市民反響強烈的路段和區(qū)域。重點整治違法包括機動車長時間鳴喇叭、連續(xù)多次鳴喇叭及其他惡意鳴喇叭行為等。重點整治車輛是出租車、公交車、摩托車、工程車、“特權(quán)車”等。

　　溫州交警支隊副支隊長林毅在“禁鳴工作新聞通報會”上說：“要集中警力，像嚴(yán)管酒駕一樣嚴(yán)管市區(qū)禁鳴，不見成效絕不收兵！”

　　為使禁鳴理念深入人心，交警部門還精心設(shè)計制作一批禁鳴車貼，在全市進行推廣。

　　市民擔(dān)心取證難

　　“交警整治噪音的出發(fā)點是好的，但在現(xiàn)實中可能會遇到取證難問題。特別是在車輛相對密集的路段，一旦有司機亂鳴喇叭，民警很難確定聲源究竟來自哪輛車。”采訪中，一些市民對此感到擔(dān)憂。

　　對此，溫州交警部門表示，“查處鳴喇叭，目前還沒有特別的技術(shù)手段，也只能是豎起耳朵聽，在現(xiàn)場交警若聽見并根據(jù)聲音來源判斷出鳴喇叭當(dāng)事人，就可以現(xiàn)場做出處罰。”

　　如果違法鳴叫的司機抵賴怎么辦？現(xiàn)場交警說，鳴喇叭的駕駛?cè)酥校^大多數(shù)都會承認(rèn)他們的違法行為。但在具體的執(zhí)法過程中，確實存在取證難的問題，個別機動車的鳴笛聲短促地“一閃而過”，這就給取證增加了許多難度。像這種情況，更需要對司機進行宣傳教育，提高禁鳴意識，才能更好地減少噪音污染。

　　溫州開展禁鳴活動，一些市民通過各大網(wǎng)絡(luò)論壇上各抒己見，提出了不少意見和建議。大多數(shù)市民認(rèn)為，禁鳴關(guān)鍵還得靠自覺。

　　一些市民認(rèn)為，要創(chuàng)建優(yōu)秀城市，應(yīng)該下大力氣禁鳴，還得出臺具體的法規(guī)措施。亂按喇叭罰50元是否太輕？況且還遭遇執(zhí)法難，重罰一批亂按喇叭的司機才會有效果。

　　此外，還一些駕駛員對處罰的方式來“禁鳴”也存在異議。有人說：“禁鳴是好事，還市民一個良好的生活工作環(huán)境。但絕對禁鳴不太現(xiàn)實，有些緊急情況，只能按喇叭提醒行人。建議交警在處罰鳴喇叭應(yīng)根據(jù)實際情況而定，應(yīng)該對惡意鳴喇叭的嚴(yán)罰，對情有可原的進行教育。”

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作者：殷誠聰 潘獻(xiàn)照 李