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2017-05-05 10:46?出處 綜合
C919擬今日首飛:國產(chǎn)大型客機C919 新華社發(fā)
C919擬今日首飛:中國商飛5月3日發(fā)布消息,綜合各方面因素,國產(chǎn)大型客機C919于2017年5月5日在上海浦東國際機場首飛,也就是今天大飛機首飛了。
C919首飛是我國裝備制造業(yè)發(fā)展的一個里程碑,是產(chǎn)業(yè)由大到強的標(biāo)志性、根本性事件,對整個航空產(chǎn)業(yè)乃至中國裝備制造業(yè)都將起到帶動作用。
C919大飛機是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機,最大載客人數(shù)168人,最大航程超過5000公里,與波音737、空客320相當(dāng)。 C是China的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
C919型號大型客機副總設(shè)計師周貴榮表示,目前C919型號飛機整體國產(chǎn)化率可以達(dá)到50%以上,其中包括國內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)外合資企業(yè)在國內(nèi)的本土化生產(chǎn)。
據(jù)中國商飛相關(guān)人士介紹,目前,國內(nèi)有22個省市、200多家企業(yè)、36所高校參與了C919研制,16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為該項目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商,公司還與中航工業(yè)等6家央企簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,與7家主要銀行建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
資料顯示,C919首架機機頭、前機身、中機身、中央翼、中后機身等九大部段由中航工業(yè)西飛、成飛民機、沈飛民機等國內(nèi)航空工業(yè)企業(yè)制造。中航飛機、中航光電、中航機電、中航電子、博云新材、利君股份等多名“A股小伙伴”都參與其中。
繼C919首飛之后,中國自主研制的水陸兩棲飛機AG600首飛也進入倒計時。4月29日AG600在珠海成功進行首次地面滑行試驗,為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
國內(nèi)市場容量將在2000架
中國商飛公司C919大型客機副總設(shè)計師傅國華和中國商飛公司返聘總師蔣堅均表示,根據(jù)初步規(guī)劃,C919大型客機商業(yè)化時間預(yù)計在2~3年后。問及未來C919型國內(nèi)需求情況時,傅國華表示,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,以及物流等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)需求保守估計是2000架左右。
復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授孫立堅認(rèn)為,世界上不少國家研制飛機,最終未能撼動空客、波音的壟斷地位,但受益于人口紅利,中國制造的C919并不缺乏市場后盾,內(nèi)需如此巨大,得中國即得世界,在此程度上,中國大飛機的優(yōu)勢已令其他國家望塵莫及,加之“一帶一路”戰(zhàn)略,沿線國家亦有望成為大飛機的客戶。
未來市場空間將達(dá)到萬億元
截至去年11月份,C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶,訂單總數(shù)570架,其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。
多家券商表示,未來C919市場空間將達(dá)到萬億元級別。其中,平安評表示,未來隨著C919進入正式量產(chǎn),其市場容量有望超過1000億美元。銀河證券預(yù)測,C919成功進入市場后,總銷量有望達(dá)到2000架次左右,將開啟一個規(guī)模達(dá)萬億元的市場。招商證券對未來市場空間更為樂觀,其表示,民用市場方面,參考空客、波音和中國商飛的預(yù)測,C919未來20年市場空間約為8500億美元,考慮到維護升級的費用,總空間將達(dá)到1.5萬億美元。
為高端制造業(yè)開啟新大門
隨著中國商飛公司C919大型客機即將首飛,上海的大飛機產(chǎn)業(yè)集群也初露端倪。
多位受訪專家認(rèn)為,大飛機項目對我國調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、提高自主創(chuàng)新能力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要意義,將帶動中國民用飛機產(chǎn)業(yè)鏈向“微笑曲線”兩端邁進,也將推動上海高端制造業(yè)的發(fā)展。
著名經(jīng)濟學(xué)家宋清輝表示,國產(chǎn)大飛機首飛,不但將刺激中國航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,更有望為中國高端制造業(yè)帶來前所未有的發(fā)展契機。
記者從中國商飛公司獲悉,在大型客機總裝基地的帶動下,上海將形成完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。除了經(jīng)濟體量的變化外,大飛機還能給產(chǎn)業(yè)帶來質(zhì)的突破。一架大型商用飛機集成300萬個到500萬個零配件。從上游看,其研制能帶動新材料、現(xiàn)代制造、先進動力等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破,可拉動眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從下游看,對民航運輸、航空金融、旅游、物流等產(chǎn)業(yè)有著極大的影響。
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