小排量購置稅新政

2016-12-16 20:04?出處 搜狐汽車

　　小排量購置稅新政：2016年12月15日，財政部出臺新的購置稅政策，規(guī)定自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下小排量的乘用車購置稅7.5%，自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。

　　今年車市增速迅猛，有四個月增幅超過20%，小排量車購置稅減半政策可謂功不可沒。如今，減半優(yōu)惠即將取消，車市勢必將受到不小沖擊。且看汽車圈內各位大咖是如何評論的。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚表示感到失望，“我一直支持將鼓勵節(jié)能減排長期化，以此來促進汽車產業(yè)的升級和發(fā)展。依現(xiàn)在的情況，我希望國家能出臺新的辦法來彌補，促進節(jié)能減排的發(fā)展。”

　　東風本田執(zhí)行副總經理陳斌波直言“這不是一個好政策，明年車市將更不明朗，預計上半年將出現(xiàn)負增長，全年零增長！”

　　也有對新政策持樂觀態(tài)度的。國家信息中心信息開發(fā)資源部主任徐長明認為新政策依然會對車市起到促進作用，“按照7.5%征收車輛購置稅，相比現(xiàn)行政策力度會有所減小，但還是會對車市增長起到促進作用，2017年車市增速肯定不如2016年，具體增長率還很難說。”

　　北京汽車銷售有限公司副總經理陳思英認為新政對車市影響不會太大。因為，“小排量車整體售價低，7.5%的購置稅并不會影響消費者購車意愿。從第四季度銷量來看，并沒有因為1.6L排量以下車購置稅減半政策即將到期而出現(xiàn)大幅提升。這個政策到明年一季度可能會產生細微波動，預計明年車市增幅在10%左右。”

　　資深汽車營銷人、汽車評論員莫言清風認為，“各車企和經銷商懸著的心總算有個著落，平穩(wěn)過渡不至于擔心明年硬著陸，2017年還可以過一個有驚無險的好年頭，車市銷量有望達到3100萬輛。”

作者：李歡歡