揭秘美國“末日飛機(jī)” 面臨毀滅性災(zāi)難時美國末日飛機(jī)保護(hù)總統(tǒng)(2)

2011-06-13 11:34?來源  廣州日報(bào)

　　“給我們?nèi)魏我粋€電話號碼，無論在什么時候，什么地點(diǎn)，只要在地球上，我們都能前往接乘特定人員”，美國空軍高級軍士長喬伊·斯托爾特稱。“我們甚至可以與深入海底的潛艇人員保持聯(lián)系，從后備艙甩出5英里長的繩索與潛艇對接。”

美國“末日飛機(jī)”資料表。

　　美國“末日飛機(jī)”乘坐不夠舒適

　　其實(shí)，美軍在1980年1月就研制出這種“末日飛機(jī)”，但一直沒有對外公布。按計(jì)劃，一旦遭遇核襲擊，美國軍政高官會分三組從華盛頓搭乘“末日飛機(jī)”，逃往美國境內(nèi)三個不同的地點(diǎn)。該飛機(jī)可在任何時候接到指令后，5分鐘內(nèi)起飛。

　　不過，待在“末日飛機(jī)”里不太舒適。美國防長蓋茨就曾抱怨說，他的艙位一個窗戶都沒有，讓他感覺自己是個在經(jīng)歷磨難的斯巴達(dá)勇士，而不像是乘坐高級飛機(jī)的部長。廢話，末日飛機(jī)是為毀滅性災(zāi)難準(zhǔn)備的，平時乘坐的飛機(jī)不一樣，平時沒有必要乘坐末日飛機(jī)，不過等到緊急時刻乘坐“末日飛機(jī)”，估計(jì)這個美國飛機(jī)上的人也離“末日”不遠(yuǎn)了。

編輯： 溫州視線